Wie nach jedem Grand Prix gibt es die Benotung der Leistungen der Fahrer im Rennen durch die Formelaustria Redaktion
FAHRERBENOTUNG GRAND PRIX VON CHINA 2025
| Nummer | Fahrer | Team | Note | Beurteilung |
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Oscar Piastri | McLaren | 1 | Piastri verwandelte seine erste Pole gleich in seinen dritten Grand Prix Sieg und war nie in Gefahr die Führung abgeben zu müssen – nun will der Aussie natürlich den Titel attackieren |
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Lando Norris | McLaren | 2 | Norris mit einem guten Start, zog an Russell vorbei, danach aber nicht die Pace von Piastri, gegen Ende Probleme mit einem langen Bremspedal, musste danach Tempo rausnehmen |
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George Russell | Mercedes | 1 | Erwischte einen Topstart, wurde aber dann eingeklemmt, konnte P3 aber souverän bis ins Ziel verteidigen – hätte am Ende noch Norris abfangen können, wusste er aber wohl nicht |
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Max Verstappen | Red Bull | 2 | Der Weltmeister legte sein Rennen taktisch an, schonte die Reifen und wurde hinten raus immer schneller – dennoch wird er mit dem aktuellen Red Bull den Titel nicht verteidigen |
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Esteban Ocon | Haas | 1 | Was für eine Auferstehung von Haas und Ocon – ganz starker Auftritt des Franzosen, der seinen neuen Dienstwagen auf P7 über die Linie bringt und erstmals Punkte fürs Team holt |
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Kimi Antonelli | Mercedes | 2 | Wieder eine gute Leistung des italienischen Wunderkindes, auch wenn es diesmal weniger spektakulär war als in Melbourne – hatte einen Schaden am Unterboden – weiter so! |
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Alex Albon | Williams | 2 | Heimlich, still und leise hat sich Williams-Pilot Albon auf P9 nach vorne gearbeitet, nachdem er zwischenzeitlich schon weit außerhalb der Punkte lag – gut, aber das geht noch mehr |
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Oliver Bearman | Haas | 1 | Tolles Rennen, schöne Überholmanöver, sich und sein Team am Schluss einem WM-Zähler belohnt – Bearman hat erneut sein großes Talent unterstrichen – da kommt noch mehr |
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Lance Stroll | Aston Martin | 2 | Stroll war wieder gut unterwegs, hielt sich lange sicher in den Punkten, aber der Aston Martin funktionierte auf den Medium-Reifen überhaupt nicht, daher noch durchgereicht |
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Carlos Sainz | Williams | 3 | Wenigstens war der Williams-Neuzugang diesmal im Ziel, aber der Spanier hat sich den Saisonauftakt sicherlich anders gewünscht – es liegt noch viel Arbeit vorm Smooth Operator |
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Isack Hadjar | Racing Bulls | 2 | Brav gefightet, gute Pace gezeigt, aber auch seine Teamstrategie schien zu konservativ – da wäre wohl noch mehr drin gelegen, dennoch war Dr. Marko vom Franzosen begeistert |
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Liam Lawson | Red Bull | 4 | Aus der Boxengasse gestartet, war Lawson von Anfang an in der Defensive, kam mit dem Wagen weiterhin nicht zurecht, brachte den Red Bull zumindest ins Ziel – sein Sitz wackelt |
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Jack Doohan | Alpine | 4 | Der Aussie wirkte immer wieder überfordert, wechselte beim Anbremsen auch zu oft die Linie, kassierte gegen im Fight gegen Hadjar 10-Sekunden, macht Boss Briatore nicht happy |
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Gabriel Bortoleto | Stake Sauber | 4 | In Turn 1 ins Kies gedreht, holte sich gleich die harten Reifen, aber für den Brasilianer war das Rennen damit eigentlich schon gelaufen, der Rest eine Testfahrt mit dem neuen Sauber |
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Nico Hülkenberg | Stake Sauber | 4 | „Hülk“ ritt gleich nach dem Start aus, wurde durchgereicht, danach ging in seinem Sauber mit Unterbodenschaden nichts und der Deutsche erlebte einen desaströsen Rennsonntag |
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Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 3 | Die Pace beim Japaner war gut, lag lange Zeit in den Punkten, diskutierte aber daurend mit seinem Kommandostand, Frontflügel brach aus heiterem Himmel – Rennen praktisch vorbei |
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Fernando Alonso | Aston Martin | 0 | Der Spanier zeigte eine gute Anfangsphase, aber dann gaben die Bremsen an seinem Aston Martin auf und der Doppelweltmeister musste vorzeitig abstellen – viel Pech für Alonso |
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Charles Leclerc | Ferrari | DSQ | Zu Beginn an Hamiltons Wagen Frontflügel beschädigt, dennoch einer der Schnellsten, am Schluss Graining und Verstappen zog vorbei – disqualifiziert wegen knappen Untergewichts |
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Lewis Hamilton | Ferrari | DSQ | Der Sprintsieger konnte nur zu Beginn die Pace mitgehen, verlor dann viel an Boden und auch der Zwei-Stopper ging nicht auf – Disqualifikation: Unterbodenplanke hinten zu dünn |
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Pierre Gasly | Alpine | DSQ | Guter Auftritt des Franzosen, der wieder hauchdünn an den Punkte vorbeirauschte –die ersten WM-Zähler sind nur eine Frage der Zeit – Disqualifikation wegen Untergewichts |
DNF = automatisch Note 0
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Wie nach jeder Grand Prix Saison gibt es das „Jahreszeugnis“ für die Leistungen der Fahrer durch die Formelaustria Redaktion
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