Wie nach jedem Grand Prix gibt es die Benotung der Leistungen der Fahrer im Rennen durch die Formelaustria Redaktion
FAHRERBENOTUNG GRAND PRIX VON BELGIEN 2025
| Nummer | Fahrer | Team | Note | Beurteilung |
| Oscar Piastri | McLaren | 1 | Der WM-Leader holte sich gleich in Runde 1 die Führung und kontrollierte danach das Rennen – mit seinem sechsten Saisonerfolg baute er seinen Vorsprung in der WM aus | |
| Lando Norris | McLaren | 2 | Nach dem Verlust der Führung, blieb Norris immer in Schlagdistanz, wählte dann den harten Reifen für einen Einstopper, um sich so wieder heranzurobben – dennoch genügte es nicht | |
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Charles Leclerc | Ferrari | 1 | Der zweite Stockerlplatz des Jahres für den Ferrari Star, der sich erfolgreich gegen Verstappen wehren konnte – nach dem Rennen sehr mit den Updates am Wagen zufrieden |
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Max Verstappen | Red Bull | 2 | Bei seinem halben Heimrennen war der Versuch mit höherer Downforce auf dem Holzweg – Verstappen konnte den Schaden mit P4 in Grenzen halten, aber die WM scheint kein Thema |
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George Russell | Mercedes | 2 | Der Brite tat sein Bestes, um im Mercedes das Podium anzugreifen, war der schnellste Mann auf den Geraden, aber auf die Distanz fehlte ihm klar die Pace – Hoffen auf Ungarn |
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Alex Albon | Williams | 1 | Ganz starker Auftritt des Thailänders, der P6 gegen einen vehement attackierenden Hamilton bis über die Linie verteidigen konnte – möchte in Budapest gleich nachlegen |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 1 | Ein bärenstarker Auftritt des Rekordweltmeisters, der aus der Pitlane losfuhr und sich von P18 bis auf P7 nach vorkämpfte – ein klares Zeichen, dass die Upgrades auch ihm helfen | |
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Liam Lawson | Racing Bulls | 1 | Lawson lieferte, wie Neo-Teamchef Alan Permane zustimmte, ein fast perfektes Rennen ab und ist seit dem Rennen in Österreich klar auf dem aufsteigenden Ast – gerne mehr davon |
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Gabriel Bortoleto | Stake Sauber | 1 | Mit einer lupenreinen Fahrt konnte sich der brasilianische Rookie im Sauber die nächsten WM-Zähler des Jahres sichern – die Leistungskurve Bortoletos zeigt eindeutig nach oben |
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Pierre Gasly | Alpine | 1 | Gasly ging früh auf Slicks, kämpfte danach mit Low Downforce Setup bei auftrocknender Strecke mit der Konkurrenz, aber auch mit dem Wagen – der Topspeed sicherte die Punkte |
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Oliver Bearman | Haas | 2 | Der Youngster hatte einige Runden lang ein Motorproblem und verlor dadurch einige Plätze, war dann schnell, konnte aber wegen zu wenig Topspeed nicht mehr überholen |
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Yuki Tsunoda | Red Bull | 3 | Der Japaner fuhr von P7 los, kam aber nur auf P12 an, holte zum sechsten Mal in Serie keine Punkte – Hauptschuld hat der Kommandostand mit verpatztem Boxenstoppkommando |
| Lance Stroll | Aston Martin | 2 | Der Kanadier tat sich mit dem zickigen Aston schwer, tat sein Möglichstes, hatte aber nie eine realistische Chance auf Punkte – hofft nun auf den engen, kurvigen Kurs in Budapest | |
| Nico Hülkenberg | Stake Sauber | 3 | Nach dem Podiumshighlight in Silverstone gab es für „Hülk“ in Spa wieder einen Rückschlag – der Deutsche hatte nach Abtrocknen der Strecke zu viel Reifenabbau, musste stoppen | |
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Esteban Ocon | Haas | 3 | Ocon war nicht so schlecht unterwegs, die Pace war OK, aber das Team holte ihn zwei Runden zu spät an die Box und bekam zudem die falschen Reifen – schade für Esteban! |
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Kimi Antonelli | Mercedes | 3 | Ließ den Wagen über Nacht umbauen, denn er fühlte sich mit dem Setup nicht sicher – doch seine Regenabstimmung half nur in den ersten Runden – danach ging nichts mehr |
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Fernando Alonso | Aston Martin | 3 | Ein Wochenende zum Vergessen für den Altmeister, der diesmal m Aston Martin auf verlorenem Posten war – interessanterweise war Alonso der Ansicht, der Start war verfrüht |
| Carlos Sainz | Williams | 3 | Der Spanier war mit seiner Regenabstimmung zu Beginn recht schnell, auch wenn er aus der Boxengasse kam, verlor beim Double-Stacking Stopp viel Zeit, und fiel weit zurück | |
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Franco Colapinto | Alpine | 3 | Mit dem Regensetup ging es für Colapinto wieder nur um den Kampf ganz hinten, aber dennoch zeigte er einige gute Momente und hatte das eine oder andere Erfolgserlebnis |
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Isack Hadjar | Racing Bulls | 3 | Der französische Shooting-Star kämpfte ab Runde 8 mit einem Defekt am Wagen und konnte so nie sein wahres Potenzial abrufen – da braucht’s wohl mehr Glück in Ungarn |
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Bortoleto von Wheatley-Abschied nicht überrascht
Gabriel Bortoleto erklärte, dass ihn Jonathan Wheatleys Abschied als Teamchef von Audi F1 nicht überrascht habe.












