Franco Colapintos Leistungskurve zeigt deutlich nach oben. In den letzten beiden Rennen konnte er Alpine F1 Team Leader Pierre Gasly zweimal schlagen und wichtige Punkte einfahren.
Dementsprechend zufrieden zeigte sich der Argentinier nach P6 in Montreal und führte seinen Erfolg auf neu gewonnenes Selbstvertrauen.
„Ich bin wirklich glücklich. Ich denke, es war ein großartiges Ergebnis für uns als Team. Natürlich doppelte Punkte für das Team. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber dieses Wochenende war sehr positiv. Ich bin natürlich gespannt auf die Zukunft und sehr zufrieden mit diesem Ergebnis. Wir müssen das feiern und uns freuen.“
„Wir geben weiterhin Vollgas. Ich denke, als Team sind wir jetzt richtig stark, und ich persönlich hole in jeder Session das Maximum heraus, was mich sehr stolz macht und mich glücklich mit dem Team macht. Wir müssen einfach so weitermachen.“
Colapinto zeigte sich optimistisch, seine Erfolgsserie fortzusetzen und lobte die Fortschritte des Teams.
„Wir müssen weiter Gas geben, und ich bin sicher, dass wir noch bessere Ergebnisse erzielen werden. Ich persönlich bin sehr zufrieden mit meinem besten Ergebnis.“
„Es war ein sehr solides Wochenende ohne freies Training. Es war schwierig, so ein Sprintwochenende zu beginnen, ohne freies Training und direkt ins Qualifying ohne Trainingsrunden. Aber ich denke, dass wir trotz allem das Beste aus dem Rennwochenende herausgeholt haben. Das macht mich sehr glücklich und stolz auf das Team. Wir haben heute viele Punkte geholt und waren richtig schnell. Wir hatten ein hohes Tempo, daher sind wir gespannt, was jetzt passiert.“
„Ich denke, das zeigt, dass dies kein Zufall ist. Von nun an werde ich viel konstanter fahren. Ich bin sehr zufrieden mit dem Einsatz aller in Enstone, die mir geholfen haben, das richtige Tempo und die richtige Leistung zu finden. Darauf bin ich sehr stolz. Natürlich müssen wir weiterhin Höchstleistungen bringen.“
Mit Blick auf den Großen Preis von Monaco rechnet Colapinto mit einem anspruchsvollen Rennen.
„Ich bin ein paar Runden im Simulator gefahren. Ich bin mir nicht sicher, wie die Streckenenergie sein wird, aber soweit ich das beurteilen kann, werden wir auf den Geraden nicht besonders schnell sein. Das liegt daran, dass das Clipping früher als auf anderen Strecken auftreten dürfte.“
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