Der ehemalige Oracle Red Bull Racing Chefdesigner Craig Skinner und der frühere Aerodynamik-Direktor des Aston Martin Aramco Formula One Teams, Eric Blandin, sind prominente Neuzugänge in der F1-Entwicklungsabteilung von Cadillac F1.
Neben Skinner und Blandin unterschrieb auch Tim Lean als Chefingenieur für Aerodynamik-Modellierung und -Simulation einen Vertrag. Es wird erwartet, dass alle Drei ihre Arbeit bei Cadillac noch vor Ende 2026 aufnehmen werden.
Das Team bezeichnete diese Personalentscheidungen als wichtigen Schritt in seiner technischen Weiterentwicklung: „Der heutige Tag markiert einen weiteren Fortschritt für das Cadillac F1 Team, da wir drei hochrangige technische Neuzugänge bekanntgeben können.“
„Mit ihrer Erfahrung aus Meisterschaftssiegen in den Bereichen Fahrzeugentwicklung, Aerodynamik und Modellierung bringen sie wertvolles Fachwissen ein, während wir unser technisches Team weiter ausbauen.“
Skinner kam 2006 als CFD-Ingenieur (Computational Fluid Dynamics) zu Red Bull und durchlief dort verschiedene Führungspositionen im Aerodynamik-Bereich. Später fungierte der Brite als Leiter der Aerodynamik, bevor er 2022 Chefdesigner wurde.
Seine Verpflichtung folgt auf den erfolglosen Versuch von Cadillac, Red-Bull-Chefingenieur Paul Monaghan abzuwerben. Red Bull hatte in letzter Minute ein Gegenangebot unterbreitet.
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