F1 Bremsenlieferant greift auf Michael Schumachers Philosophie zurück.
Brembo hat bekanntgegeben, dass eine Bremskonfiguration, die Michael Schumacher während seiner Meisterschaftsjahre bei Benetton bevorzugte, in das Formel-1-Portfolio des Unternehmens zurückgekehrt ist.
Das Design umfasst vier Bremsbeläge und acht Kolben – eine Konfiguration, die Schumacher bereits in seiner Titel-Saison 1994 einsetzte.
Als Schumacher zu Ferrari wechselte, forderte er gezielt jenes Brembo-Bremssystem an, das er schon bei Benetton verwendet hatte.
Dasselbe grundlegende Bremssattel-Konzept feiert nun ein Comeback, auch wenn sich die verwendeten Materialien und Technologien seither erheblich weiterentwickelt haben.
Brembo beliefert heute alle elf Formel-1-Teams mit Bremssätteln, deren Design jeweils individuell auf die Kühlungs- und Leistungsanforderungen des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt ist.
Mehr als drei Jahrzehnte später ist Schumachers Einfluss auf die Formel-1-Technik also noch immer spürbar.
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