Der Automobilweltverband hat ein Statement herausgegeben, wie man in Sachen Motorenreglement und Verdichtungsmessung nun vorgehen will.
„In den vergangenen Wochen und Monaten haben die FIA und die Motorenhersteller gemeinsam eine Methodik entwickelt, um die Veränderung des Verdichtungsverhältnisses beim Übergang von Umgebungs- zu Betriebsbedingungen zu quantifizieren. Nach Validierung dieses Ansatzes wurde ein Vorschlag eingereicht, demzufolge ab dem 1. August 2026 die Einhaltung des Verdichtungsverhältnis-Grenzwerts nicht nur unter Umgebungsbedingungen, sondern auch bei einer repräsentativen Betriebstemperatur von 130 °C nachgewiesen werden muss.“
„Die Motorenhersteller haben über den Vorschlag abgestimmt. Das Ergebnis wird innerhalb der nächsten zehn Tage erwartet und zeitnah bekannt gegeben. Wie alle Regeländerungen in der Formel 1 bedarf auch diese der endgültigen Genehmigung durch den FIA-Weltrat für Motorsport.“
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