Niki Lauda war Starpilot bei der Scuderia Ferrari und später auch als „Piccolo Commendatore“ Berater des Rennstalls.
Eine ähnliche Rolle haben die Italiener auch Ex-Pilot Gerhard Berger angeboten, doch der Tiroler lehnte dankend ab.
„Es gab tatsächlich Gespräche, aber ich sag ganz klar: Nein, dazu hab ich keine Lust mehr.“, so Berger zu oe24.at.
„Ich bin gern als Beobachter dabei und geb da und dort meinen Senf dazu. Aber ich will diesen Druck und diesen Stress in meinem restlichen Leben nicht mehr haben.“
Nach seiner aktiven Laufbahn wirkte Berger erfolgreich von 1998 bis 2003 als Motorsportdirektor bei BMW und dann von 2006 bis 2008 als Mitbesitzer von Toro Rosso in der Formel 1.
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Nikolas Tombazis, Technischer Direktor der FIA, erläuterte, warum sich die ADUO-Messung ausschließlich auf den thermischen Aspekt konzentriert und die elektrische Komponente außer Acht lässt.
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