Red Bull konnte letzte Saison durch seine stetigen Upgrades und den Fehlern der Konkurrenz profitieren. Letzteres fällt diese Saison weg.
Sowohl Mercedes als auch Ferrari und McLaren konnten ihre Probleme über die Winterpause beheben und sind nun auf Siegkurs unterwegs. Auch die hauseigenen Upgrades aus Milton Keynes bringen nicht mehr den gewünschten Effekt.
„Wir haben uns im Vergleich zum letzten Jahr ohne Zweifel verbessert, aber wir haben in einigen Bereichen nicht das geliefert, was wir erwartet hatten.“, erklärt der technische Direktor Pierre Wache. „Besonders in den Hochgeschwindigkeitskurven haben wir etwas mehr erwartet als wir getan haben.“
„Ohne über die Wettbewerbsfähigkeit des Autos nachzudenken, also nur basierend auf unseren eigenen Referenzen, haben wir von unseren Werkzeugen etwas mehr erwartet.“, gibt er zu.
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Carlos Sainz äußerte sich unzufrieden über die Formel-1-Autos von 2026 und betonte, sie seien „nicht gut genug“ für den Sport.
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Toto Wolff stichelte gegen Ferrari wegen deren Interesses an Kimi Antonelli und deutete an, dass sie ihre Chance vor Jahren verpasst hätten.
