Red Bull hatte überlegt Colton Herta einen Einsatz beim DTM Wochenende am Red Bull Ring zu fixieren.
Serien-Boss Gerhard Berger hatte dem Amerikaner eine Wild-Card zugeteilt und Herta wäre in einem dritten Ferrari von AF Corse angetreten.
Punkte für die Superlizenz hätte er als Gastfahrer keine holen können, aber marketingtechnisch wäre es ein toller Coup gewesen, um Herta so auch den europäischen Fans schon vor seinem F1 Einstieg zu präsentieren.
Als aber klar wurde, dass die FIA keine Ausnahme für ihn machen und ihn nicht für den F1 Grid 2023 zulassen würde, wurde der Gaststart abgeblasen.
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
Briatore bestätigt Mercedes-Angebot für Teamanteile
Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
