Das Aston Martin Aramco Cognizant Team holte beim Doubleheader in Asien mehr Punkte als Mercedes und Alpine.
Laut Performancedirektor Tom McCullough habe sich die „aggressive Entwicklung“ und „die gute Zuverlässigkeit“ bezahlt gemacht.
Lance Stroll und Sebastian Vettel kamen in Singapur auf P6 und P8 ins Ziel, Vettel legte in Japan mit P7 nach. „Wir entwickeln seit Saisonbeginn, haben dem Auto von Rennen zu Rennen neue Teile hinzugefügt, und es wurde schneller bzw. wir haben die Teile verstanden,“ so McCullough.
Für den Aston-Martin-Performancedirektor steht fest, dass „die Fahrer (in Asien) einen hervorragenden Job gemacht haben. Wir haben das Maximum herausgeholt, beide Rennen fanden unter schwierigen Bedingungen statt.“
„Ob man einen Punkt für P10 holt, wie Lance es viele, viele Male getan hat, oder ob man anfängt, die etwas größeren Punkte zu holen – es geht darum, sich als ‚Best of the Rest‘ zu platzieren. Es ist schön, dass wir das jetzt von selbst machen können.“
Für McCullough ist klar, dass „McLaren und Alpine zu weit vorne sind. Sie kämpfen um die Plätze vier und fünf. Aber im Fight um den sechsten Platz haben wir immer geglaubt, eine Möglichkeit haben. Und im Moment sind wir in diesem Kampf.“
Apple bringt F1 ins IMAX und will Teil 2 von F1 Film
Apple TV hat angekündigt, dass Formel-1-Fans in den USA dieses Jahr fünf Grand Prix in IMAX-Kinos erleben können. Außerdem plant man eine Fortsetzung des F1 Films.
ADUO Regelung wird vorgezogen und sollte besonders Ferrari helfen
Die FIA-Regelung für „Zusätzliche Entwicklungs- und Aktualisierungsmöglichkeiten“ (ADUO) zielt darauf ab, Chancengleichheit herzustellen, wenn ein Motorenhersteller einen deutlichen Vorteil erlangt.
