Als Ayrton Senna fast zu Ferrari ging…..

Ferrari ist schwer angeschlagen. Das war schon öfter der Fall in der Geschichte der Roten, auch 1992 und 1993.  In der zweiten Unsaison bot sich damals Ayrton Senna an, doch Jean Todt lehnte ab

Ayrton Senna forderte Ferraris damaligen Sportdirektor Jean Todt auf, ihn für 1994 zu verpflichten, obwohl das Team bereits zwei Fahrer hatte. Todt bestätigte, dass Senna ihn während eines privaten dreistündigen Treffens am Grand-Prix-Wochenende 1993 in Monza zu einem Deal drängte. Zu der Zeit fuhr Senna für McLaren und hatte die WM zweimal in Serie gegen Williams Piloten verloren. 1992 gegen Nigel Mansell und 1993 gegen Alain Prost, der auch 1994 bei Williams bleiben sollte. Senna nach Alternativen. „Ich verbrachte drei Stunden in meinem Zimmer mit ihm und sprach darüber, dass er zu Ferrari kommt“, sagte Todt. „Zu diesem Zeitpunkt, im September 1993 in Monza, war er sehr interessiert zu kommen. „Aber er wollte in ’94 kommen. Und 1994 hatten wir zwei Fahrer mit Verträgen, Jean Alesi und Gerhard Berger. „Ich sagte wir haben zwei Fahrer „. Er sagte: „Aber in der Formel 1 sind Verträge nicht wichtig.“ Und ich sagte zu ihm: „Für mich sind Verträge wichtig.“

Montezemolo für Verpflichtung

Senna suchte auch das Gespräch mit dem damaligen Boss der Roten, Luca di Montezemolo. „Er wollte zu Ferrari kommen und ich wollte ihn im Team haben „, sagte auch der seinerzeitige Ferrari Präsident Luca di Montezemolo. „Als er zum Grand Prix von San Marino in Italien war, haben wir uns am Mittwoch, dem 27. April, in meinem Haus in Bologna getroffen“, erklärte er, dass Senna Ferraris Haltung gegen elektronische Fahrerhilfen „sehr geschätzt“ habe. „Wir haben lange miteinander gesprochen und er hat mir klar gemacht, dass er seine Karriere bei Ferrari beenden möchte, nachdem er einige Jahre zuvor fast zu uns gekommen war“, fügte Montezemolo hinzu. „Wir haben vereinbart, uns bald wieder zu treffen, um zu prüfen, wie wir seine vertraglichen Verpflichtungen zu diesem Zeitpunkt erfüllen können.“

Schwester bestätigt

Auch Sennas Schwester Viviane erinnert sich: „Er (Senna) hat mir immer gesagt, dass er einen Ferrari fahren möchte. Ich glaube, er hätte es vor dem Ende seiner Karriere getan.“ Beim Portugal GP gab Prost bekannt, sich zurückzuziehen, und Senna ergriff die Chance, sich Williams anzuschließen. Es erwies sich als schicksalhafte Entscheidung, als er in der dritten Runde der Saison 1994 in Imola getötet wurde.