2019 Aero-Änderungen: F1-Teams ‚unsicher‘ über die Auswirkungen

Die Formel 1-Teams sind sich nicht sicher, ob die aerodynamischen Änderungen für die Saison 2019 einen wesentlichen Einfluss auf die Verbesserung der Rennen haben werden.

Optimierte technische Vorschriften – einschließlich vereinfachter Front- und Heckflügel – werden für 2019 eingeführt, um das Spektakel auf der Strecke zu verbessern. Angestrebt wird, dass sich die Autos leichter folgen können und Überholmöglichkeiten gefördert werden.

Trotz der Hoffnung auf bessere Rennen haben führende Persönlichkeiten der Formel 1-Teams Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen geäußert, die die Änderungen tatsächlich haben werden.

„Es wird nicht viel passieren, die Physik lässt das einfach nicht zu“, sagte Noch-Williams Ingenieur Rob Smedley. „Man muss einfach akzeptieren, dass es schwer ist, einem anderen Auto hinterher zu fahren, vor allem bei dieser Generation von Autos und der Menge an Abtrieb, die sie erzeugen. Es wird ein bisschen besser sein, aber wir werden alle über weitere Lösungen nachdenken müssen.“

Jock Clear, Senior Performance Ingenieur bei Ferrari, glaubt, dass die Veränderungen „in die richtige Richtung gehen“. „Ich denke, wir sind alle ein bisschen zögerlich, wie es genau aussehen wird und das ist der springende Punkt an der Sache“, sagte er. „Wir müssen bis nächstes Jahr warten, um die Auswirkungen zu sehen. Natürlich werden zehn Teams mit zehn Lösungen aufwarten, über die wir uns vielleicht noch nicht einmal Gedanken gemacht haben, aber ich denke, wir greifen die richtigen Gebiete an.“

Renault Chassis-Chef Nick Chester fügte hinzu: „Nach allem, was wir bisher gesehen haben, wird es meiner Meinung nach einen kleinen Unterschied machen. Es wird in die richtige Richtung gehen, also wird das Folgen ein wenig verbessert, aber wir werden wahrscheinlich bis 2021 warten müssen, um zu sehen, was das volle Paket bringt.“