Der Hybrid Toyota von Alexander Wurz scheint wie ein Schweizer Uhrwerk zu funktionieren. Wieder Pole Position führ den Österreicher und sein japanisches Gefährt.
In der dritten Qualifying-Session zum 24-Stunden-Klassiker von Le Mans hatte das Toyota-Team einmal mehr die Nase vorne. Der Toyota TS 040 Hybrid von Alexander Wurz, Stéphane Sarazzin und Kazuki Nakajima wird den Klassiker aus der Pole Position eröffnen. In der LMP1 scheint der japanische Hybrid nur schwer zu schlagen zu sein.
Überraschend ist das Abschneiden von Porsche als Neueinsteiger in der LMP1. Die Deutschen feiern nach 16 Jahren ein Comeback in der Top-Kategorie (formelaustria.at berichtete) und landeten mit dem Porsche 919 Hybrid (Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb) auf Anhieb auf Platz zwei.
Leider den letzten Platz in der Top-Kategorie nimmt das Team von Dominic Kraihammer (Rebellion R-One Toyota) ein.
LMP2
Christian Klien, Gary Hirsch und Romain Brandela (Morgan Judd) landeten in der LMP2 auf Platz 17. Den ersten Platz sicherten sich hier Pierre Thiriet, Ludovic Badey und Tristan Gommendy (Ligier JS P2 Nissan).
LMGTE Pro
Der Österreicher Richard Lietz fuhr in der Klasse LMGTE Pro mit seinen Teamkollegen Marco Holzer und Frédéric Makowiecki (Porsche 911 RSR) auf Rang 6.
LMGTE Am
Hier kamen Klaus Bachler, Christian Ried und Khaled Al Qubaisi (Porsche 911 RSR) auf Rang sechs.
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