Mercedes-Teamchef Toto Wolff äußerte sich soeben erstmals öffentlich zu den Vorkommnissen beim Saisonfinale der Formel 1 in Abu Dhabi und übte heftige Kritik
Wolff sagte, es sei „enorm schwer“, die geplante Berufung wegen des Formel-1-Titels fallen zu lassen, weil er sich „fast sicher“ sei, einen Rechtsstreit zu gewinnen. Aber der Österreicher ist der Meinung, dass der Einspruch beim Internationalen Berufungsgericht der FIA ein Fall wäre, bei dem der F1-Dachverband „seine Hausaufgaben benoten“ würde.
„Wir erwarten von der Kommission, dass sie nicht nur schöne Worte findet, sondern auch gute Taten, und wir werden sie für die Taten zur Rechenschaft ziehen, denn wir können nicht in einem Sport weitermachen, der Sport sein soll, gefolgt von Unterhaltung und nicht umgekehrt“, schimpfte der Mercedes F1 Boss.
Wolff sieht sich, seine Fahrer und sein Team „durch Ad-hoc-Entscheidungen erpresst, in jedem Bereich – technisch, sportlich – und daher müssen bis zum Saisonstart klare Maßnahmen getroffen werden, damit jeder Fahrer, jedes Team und die Fans verstehen, was läuft und was nicht.“
In Bezug auf die finale Entscheidung, Max Verstappen zum Weltmeister zu erklären, die durch das Regelwerk gedeckt ist, meinte er: „Es gibt einen Unterschied zwischen Recht und Gerechtigkeit. Die Lektion, die wir hieraus lernen müssen, ist ‚Wie können wir sicherstellen, dass in solchen Situationen auch in Zukunft die richtigen Entscheidungen getroffen werden?“
Der Wiener unterstrich, dass weder Hamilton noch Mercedes „eine Weltmeisterschaft im Gerichtssaal gewinnen wollen, aber auf der anderen Seite wurde uns am Sonntag zutiefst Unrecht getan. Und es war nicht nur ein Fall eines schlechten Calls, sondern es war eine Freestyle-Interpretation der Regeln, die Lewis wie eine lahme Ente zurückließ.“
„Es war enorm schwer für ihn und für uns als Team, die Berufung zurückzuziehen, weil uns Unrecht getan wurde. Wir glauben fest daran, dass einem in der Formel 1, der Königsklasse des Motorsports, einer der wichtigsten Sportarten der Welt, Gerechtigkeit widerfährt. Meine Seele und mein Herz hofften, dass dies richtig beurteilt worden wäre.“
Der Mercedes Teamchef habe „kein Interesse“ an einem Gespräch mit Renndirektor Michael Masi über dessen Entscheidungen in Abu Dhabi. „Es ist ein umfassenderes Problem, denn wenn man sich die meisten Kontroversen anschaut, die in diesem Jahr passiert sind, ging es um Entscheidungen – sportliche Entscheidungen auf der Strecke, Unstimmigkeiten, die Ausführung des Reglements auf der Strecke“, sagte Wolff.
„Es liegt in der Natur der Sache, hart fahren zu wollen und Meinungsverschiedenheiten zwischen den Fahrern und Teams zu haben. Aber uneinheitliche Entscheidungen führen zu Kontroversen, führen zu Polarisierungen und das war der Grund für viele der völlig unnötigen Kontroversen auf der Strecke.“
Ferrari-Ingenieurslegende kritisiert neue Formel 1
Luigi Mazzola war 20 Jahre mit der Scuderia Ferrari HP in der Formel 1, gewann 14 WM-Ttel mit den Roten – und kann mit der „neuen“ Königsklasse nur wenig anfangen.
Ferrari bringt „Macarena Wing“ nach Shanghai!
Ferrari will das Mercedes-AMG Petronas F1 Team weiter herausfordern und hat drei Spezifikationen seines „Macarena Wings“ nach China einfliegen lassen.