Toto Wolff hat erklärt, dass die Rolle des Teams als Motorenlieferant überprüft wird und eines seiner Kundenteams wegfallen wird.
„Unsere aktuelle Denkweise ist, auch in Gesprächen mit Ola (Kalenius), dass wir die Anzahl der Teams reduzieren werden, die wir im nächsten Zyklus beliefern,“ so der Mercedes-CEO, Teamchef und Miteigentümer im „Beyond the Grid“ Podcast.
Für Wolff liegt „der Sweet Sport bei zwei oder drei Kundenteams. Es hängt aber von den künftigen Regularien ab. Sind sie eher einfach oder nicht? Was glauben wir, dass wir durch die Belieferung weiterer Teams lernen können, während wir gleichzeitig einige Designs früher festzurren müssen?“
Mit dem Aston Martin Aramco Formula One Team, das ab kommender Saison von Honda mit Motoren beliefert wird, hat Mercedes bereits einen Partner abgegeben, gleichzeitig aber mit dem Alpine F1 Team einen neuen gewonnen. McLaren und Williams Racing bleiben.
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Samstag noch in Wien auf der Formelaustria Race Academy Gala, heute schon in Silverstone bei der Vorstellung ihres Aston Martin Aramco Formula One Team F1 Academy Boliden – Mathilda Paatz ist derzeit auf allen Bühnen des Motorsports unterwegs.
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