Die Formel 1 und DHL haben heute bekanntgegeben, dass man für die europäischen Rennen mit Biosprit betriebene LKWs einsetzen wird, wodurch die CO2-Emissionen im Vergleich zu Standardkraftstoffen um mindestens 60% reduziert werden.
Dies ist die jüngste Innovation der Königsklasse, um im Rahmen ihrer Bemühungen bis 2030 klimaneutral zu sein, nachhaltigere Logistiklösungen einzuführen.
Die erste Biokraftstoff-LKW-Flotte von DHL besteht aus 18 neuen Trucks, die mit HVO100-Drop-in-Kraftstoff (wasserstoffbehandeltes Pflanzenöl) betrieben werden. Die neuen LKWs, die bei den europäischen Rennen dieser Saison rund 10.600 Kilometer zurücklegen werden, werden den CO2-Ausstoß reduzieren, aber das gleiche Leistungsniveau in Bezug auf Ladekapazität und Fahrstrecke wie ihre Diesel-Pendants beibehalten.
Mick Schumacher freut sich besonders auf Ovalrennen
Mick Schumacher ist endgültig im US-Motorsport angekommen und freut sich besonders auf die Ovalrennen
Hill glaubt an Sensation durch Aston Martin
Damon Hill glaubt, dass das Aston Martin Aramco Formula One Team 2026 „die große Überraschung“ sein könnte und erinnert dabei an Brawn GP.
