Heute vor zehn Jahren haben wir mit Jules Bianchi eines der größten Motorsport-Talente der Formel 1 Geschichte verloren.
Der Monegasse wurde von der Scuderia Ferrari HP als zukünftiger Weltmeister aufgebaut und bekam bei Nachzügler Virgin Marussia ein Stammcockpit.
Beim Japan GP 2014 krachte Adrian Sutil aufgrund heftigen Regens in Runde 41 in die Begrenzung. Ein Kranwagen wurde ohne das Safety-Car auf die Strecke geschickt.
Während der Bergungsarbeiten verlor Bianchi an derselben Stelle seinen Boliden und rutschte unter den Kranwagen. Dabei brach der Überrollbügel seines Fahrzeuges und Bianchi erlitt schwere Verletzungen.
Im Krankenhaus wurde er sofort notoperiert und auf die Intensivstation verlegt. Neun Monate später verstarb der damals 25-Jährige an den Spätfolgen des Unfalls.
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
Briatore bestätigt Mercedes-Angebot für Teamanteile
Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
