Jacques Villeneuve hat nach dem Italien GP einen 2021er Wagen des Alpine F1 Teams in Monza getestet.
Alpine gab dem Kanadier die Gelegenheit, einige Tage nach dem Grand Prix mit einem A521 am Autodromo Nazionale Monza einige Runden zu drehen.
Villeneuve berichtete Racingnews365.com: „Das Auto war eigentlich sehr stabil, es ist recht einfach zu fahren, hat so viel Grip. Die Geschwindigkeit ist enorm. Dein Gehirn hat wirklich Mühe, das zu verstehen.“
„Du bist an den Boden genagelt und es fühlt sich an, als würdest du einen Film ansehen, während du vorspulst. Es ist wirklich beeindruckend“, verriet er weiter.
Der Weltmeister von 1997 war auch über die deutlich kürzeren Bremswege überrascht. „Nach den Runden im Simulator und dem Studium, wo Esteban (Ocon) und Fernando (Alonso) im Rennen bremsten, dachte ich, OK, daran erinnerst Du dich von früher.“
„Aber als ich mit dieser Erinnerung losfuhr und dann auf die Bremse trat, um den Speed zu reduzieren, war die Kurve immer noch 50 Meter entfernt.“
Am beeindruckendsten war für Vileneuve die Aerodynamik des modernen F1-Autos, die er als „Fallschirmeffekt“ bezeichnete, und auch von der extremen körperlichen Belastung.
„Selbst ohne Bremsen fühlt es sich an, als würde ein Fallschirm das Auto abbremsen. Ich kann mich nicht erinnern, jemals die Gelegenheit gehabt zu haben, ein so stabiles Auto zu fahren.“
„Die Kräfte auf den gesamten Körper waren extrem. Ich hatte Angst, meinen Kopf nicht aufrecht halten zu können, aber ich habe es gerade noch geschafft. Heute Nacht sterbe ich vor Schmerzen!“
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