Max Verstappen hat sein Dreamteam für die 24 Stunden von Le Mans im Kopf, obwohl es seine derzeitige F1-Karriere zeitlich nicht zulässt.
„Wir wissen, dass wir eines Tages gemeinsam in Le Mans antreten wollen.“, so Verstappen über eine Zusammenarbeit mit Aston Martin-Pilot Fernando Alonso. „Das haben wir im Hinterkopf.“
Red Bulls F1-Motorenpartner für 2026, Ford kündigte vor einigen Tagen seine Rückkehr nach Le Mans für 2027 an. Damit wäre einerseits ein Startplatz für den Niederländer sicher. Allerdings fährt auch Aston Martin mit seinem von Adrian Newey inspirierten Valkyrie-Hypercar nach Le Mans, und Alonso wird bereits stark mit dieser Herausforderung in Verbindung gebracht.
Verstappens idealer dritter Fahrer wäre sein eigener Vater Jos Verstappen, doch dieser „will es einfach nicht mehr machen.“
An Kandidaten für den dritten Fahrer würde es keinen Mangel geben, aber Verstappen gibt preis, dass das Gewicht eine große Rolle spielen würde in der Auswahl.
„Ich bin ein ziemlich schwerer Fahrer, also müsste ich leichte Teamkollegen finden, um das auszugleichen.“, erklärt der Red Bull-Pilot. „Fernando ist ziemlich leicht, also wäre das sehr gut für uns, aber wir müssten noch einen anderen finden.“
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
Briatore bestätigt Mercedes-Angebot für Teamanteile
Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
