Nach drei starken Rennen lief in Brasilien bei Ferrari wieder einmal fast alles schief. Teamchef Fred Vasseur suchte nach Erklärungen.
Hamilton startete vom Ende des Feldes, arbeitete sich schnell nach vorne, doch dann bauten seine Hinterreifen ab und er verlor wieder an Boden. Er wechselte als Erster auf Slicks, fuhr schnell, drehte sich aber spät und fiel erneut zurück. Am Ende gab’s P9.
Leclerc hatte sich mit einer Ein-Stopp-Strategie nach vorne gearbeitet und wechselte zum genau richtigen Zeitpunkt auf Inters. Im Duell gegen Lawson war er zu hart und kassierte im Nachgang noch 5 Sekunden – daher P8.
„Wir mussten die Strafe in Mexiko oder hier nehmen. Dort waren wir sehr stark und hätten viele Punkte verloren. Daher nahmen wir sie hier, aber leider fehlte uns der Topspeed, womit wir zwar im Infield schnell waren, jedoch nicht vorbeikamen,“ erklärte Fred Vasseur.
Hauptgrund für das matte Ergebnis war laut des Scuderia Ferrari HP Teamchef die schwache Pace auf den Geraden.
„Nach sieben bis zehn Runden je Stint wurde es besser, aber da war es dann schon zu spät. Und bei einer auftrocknenden Strecke gibt es nur eine Ideallinie. Auch die kühlen Temperaturen kamen uns nicht entgegen.“
„Wenn ich ein Wochenende wie diese hier sehe, dann müssen wir uns auf uns selbst und unser Setup fokussieren, nicht auf irgendwelche Upgrades.“
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