Wenn man sich die Skizzen für den neuen Formel 1 Kurs in Qiddiya – einer noch nicht fertiggestellten Vorstadt der saudischen Hauptstadt Riadh – ansieht, frägt man sich, ob das wirklich die Zukunft der Königsklasse sein soll?
Der Run zu Turn 1 von 21 führt über das Dach (!) einer Musikarena auf 108 m und wieder runter. Die Start-Ziel-Gerade wird von einer Achterbahn flankiert, von der aus die Fans sich das Rennen „anschauen“ können.
Es wird keine Tribünen geben, sondern Aussichtsplattformen, weil man von oben mehr von der Strecke sieht….
Der Kurs soll länger als die 7km von Spa werden und ist eine Design-Co-Produktion von Hermann Tilke und Alex Wurz. Wenn die Strecke allerdings fertig ist, weiß niemand so genau.
Qiddiya wird dann Jeddah als Venue ablösen. Es wird keine zwei Grands Prix in Saudi Arabien geben.
Oberösterreichische Motorenschmiede Rotax fertigt 12-millionstes Aggregat
Bei BRP-Rotax in Gunskirchen ist am Donnerstag der 12-millionste Rotax-Motor vom Band gelaufen!
Haas präsentiert mit Banco Bradesco ersten brasilianischen Sponsor
Das TGR Haas F1 Team hat mit der Banco Bradesco den ersten brasilianischen Sponsor der Teamhistorie bekanntgegeben.
