Vor dem Grand Prix von Österreich nehmen einige Teams noch Updates an den Autos vor.
Das optisch auffälligste Update bei Oracle Red Bull Racing ist ein stärker gekürzter zentraler Kühlausgang in der Motorabdeckung. Dadurch wird die Hitze besser vom Triebwerk abgeleitet.
Red Bull hat auch den Abstand der vorderen Bremsscheiben vergrößert, um die Kühlung zu verbessern.
Bei McLaren gibt es in Spielberg eine neue kleine Verkleidung an der Unterkante der Heckflügel-Endplatte zu sehen.
Zur Verbesserung des Luftstroms in diesem Bereich, hat man auch die Oberfläche der hinteren Bremsleitung modifiziert.
Das Alpine F1 Team hat einen überarbeiteten Heckflügel an den Red Bull Ring gebracht.
Das Update weist eine viel größere Endplattenkerbe auf. „Der obere Heckflügel wird an den äußeren Enden entlastet, was zu einer Reduzierung des Luftwiderstands und mehr Abtrieb durch die größere Endplattenkerbe führt,“ so die Erklärung des Teams.
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