Letzte Woche gab Honda Racing Corporation-Chef Koji Watanabe zu, dass die japanische Marke Schwierigkeiten hätte, den Motor für 2026 vorzubereiten, weil die Entwicklung sehr schwierig sei.
Auf die Frage nach Watanabes Aussagen zu 2026 bestätigte Red Bull-Teamchef Horner, dass die neuen Regeln für jeden Motorenhersteller eine große Herausforderung darstellen.
Tatsächlich produziert Red Bull in Zusammenarbeit mit Ford seinen eigenen F1-Motor für 2026 und darüber hinaus. Red Bull wird 2025 Hondas bestehenden Motor verwenden, doch der brandneue Honda 2026 soll ausschließlich von Aston Martin gefahren werden.
„Wir haben noch 48 Wochen, um einen zuverlässigen und leistungsstarken Motor zu bekommen.“, meint Horner. „Honda hat das Projekt gestoppt und dann neu gestartet, also haben sie etwas Zeit verloren. Aber sie sind ein sehr fähiges Unternehmen mit vielen Stärken. Ich bin sicher, dass sie ab 2026 einen konkurrenzfähigen Motor haben werden.“
Marko hofft auf Verstappen, tippt aber auf Mercedes-Motor
Für Helmut Marko ist sicher, dass Max Verstappen sein Oracle Red Bull Racing Team nach vorne bringen wird. Den Titel holt aber laut Marko ein Fahrer mit Mercedes Motor.
Ferrari optimiert den Turbo des SF-26
Ferrari hat den Turbo für seinen neuen SF-26 für niedrige Drehzahlen optimiert.
