Mick Schumacher war in Sao Paulo lange Zeit sehr gut unterwegs und in den Punkterängen. Doch eine späte Safety Car Phase brachte ihn um den Lohn.
„Dieser Medium Reifen schien bei uns nicht zu funktionieren und wir hatten große Probleme. Als wir auf den Softs waren, fühlte ich mich viel wohler und auch viel konkurrenzfähiger. Wir haben den ersten Stint zu sehr verlängert, aber man weiß nie, wie lange die Softs durchhalten, also war es insgesamt in Ordnung“, erklärte der Deutsche.
„Manchmal ist es dein Jahr und manchmal nicht – und ich schätze, dieses Jahr war nicht meins. Wir haben noch ein Rennen vor uns und werden unser Bestes geben“, wirkte der (noch) Haas F1 Team Pilot resigniert.
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