Die DTM hat Tradition, auch in Österreich. Nun will neben dem Red Bull Ring auch der Salzburgring ein Rennen der deutschen Meisterschaft veranstalten.
„Dort hat man den großen Vorteil, dass die Strecke sehr grenznah zu Deutschland und nur etwa eine Stunde Fahrzeit vom rieseigen Ballungsraum München entfernt liegt.“, so ADAC-Motorsportchef Thomas Voss. „Wir sind im ständigen Austausch mit dem Salzburgring, es gibt aber noch ein paar Punkte zu klären. Für modernen Motorsport ist heutzutage vieles notwendig. Etwa im Bereich Sicherheit, Streckenverlauf oder Zuschauerkomfort.“
Am Salzburgring müssten daher grundlegende Erneuerungen durchgeführt werden. Seit 2014 wurde dort kein international relevantes Rennen mehr ausgetragen.
„Die Leute erwarten heutzutage wettergeschützte Sitzplatztribünen und die Fans müssen in der DTM die Möglichkeit haben, ins Fahrerlager kommen zu können. Grundsätzlich sind dann auch zwei Rennen in Österreich denkbar.“, erklärt Voss.
Die DTM hat „für 2025 wieder acht Rennen festgelegt, aber unser Ziel ist es, irgendwann wieder auf zwölf Rennen zu kommen.“
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Für Helmut Marko ist sicher, dass Max Verstappen sein Oracle Red Bull Racing Team nach vorne bringen wird. Den Titel holt aber laut Marko ein Fahrer mit Mercedes Motor.
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Ferrari hat den Turbo für seinen neuen SF-26 für niedrige Drehzahlen optimiert.
