Früher konnte ein Formel 1 Pilot aktiv an der Entwicklung des Boliden mitwirken. George Russell betont, dass dies heute nicht mehr direkt möglich sei.
„Tatsache ist, dass es keinen Fahrer gibt, der das Auto entwirft, oder ein Aerodynamiker wäre, der wirklich einen großen Einfluss auf die Gesamtperformance des Autos hätte.“, so Russell. „Unsere Hauptaufgabe ist es, Feedback zu geben und zu sagen, dass wir in diesem Teil der Kurve etwas mehr Abtrieb an der Vorderachse brauchen, wenn wir in diesem Teil der Kurve Probleme haben, sei es bei hoher oder bei niedriger Geschwindigkeit, was auch immer, und dann geht das Team hin und versucht, das Auto nach unseren Bedürfnissen zu konstruieren.“
Mit dem Abgang von Lewis Hamilton zu Ferrari wird vermutet, dass Russells Einfluss im Team steigen wird.
„Es ist nicht so, dass Lewis am Anfang einen Haufen Arbeit hatte und jetzt plötzlich herumsitzt und Däumchen dreht, die Arbeit für uns bleibt im Wesentlichen gleich.“, erklärt der Mercedes-Pilot. „Es ist so, dass das Team immer sehr transparent mit uns umgegangen ist, was die Updates für die Entwicklung angeht, mehr um uns auf dem Laufenden zu halten, damit wir ein ganzheitliches Verständnis davon haben, was in der Entwicklung passiert. Nichts wird sich ändern, was Feedback angeht.“
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