Der Verantwortliche der Motorenabteilung bei Renault Remi Taffin meint, dass Honda noch immer einen Schritt hinter allen anderen Motorenherstellern sei.
In der vorherigen Saison verlor Renault mit Red Bull einen wichtigen Kunden, den Ausgleich machte allerdings McLaren, die sich 2019 für ein Renault-Aggregat entschieden haben. Das Team aus Woking schaffte es immerhin auf Platz vier in der Konstrukteurs-WM und konnte so auch Renault überholen.
Zwar gibt es immer noch Probleme mit der Zuverlässigkeit des Renault-Aggregates, doch daran wird bereits gearbeitet. Taffin behauptet auch, dass die Leistung des Renault-Triebwerkes fast nahezu das Beste sei. „Wir kämpfen eng gegen Mercedes und Ferrari, was die Motorleistung betrifft.“, meint Taffin zu ‚Auto Motor und Sport‘. „Mercedes ist nur ein wenig hinterher, Ferrari liegt etwas vor uns. Honda ist allerdings einen Schritt hinter uns.“
Taffin räumt jedoch ein, dass die Unterschiede in der heutigen F1-Äre nicht mehr so groß sind, wie sie es früher waren: „Aber wir reden heute nicht mehr über Unterschiede von 50 Kilowatt. Das bewegt sich bei Ferrari, Mercedes und uns zwischen fünf und zehn Kilowatt. Bei Honda sind es vielleicht 15 oder 20 Kilowatt.“
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