Pat Fry, der für das Design des McLaren MCL34 verantwortlich ist, verlässt das Team mit sofortiger Wirkung.
Fry kehrte im September letzten Jahres zu McLaren zurück und ersetzte Matt Morris als technischer Direktor, was ebenfalls nur von kurzer Dauer sein sollte, da das Team aus Woking auf die Ankunft von James Key wartete. Obwohl McLaren letztes Jahr die Einstellung von Key angekündigt hatte, konnten sie den Wechsel nicht abschließen, da er noch bei Toro Rosso unter Vertrag stand – die Scuderia war nicht daran interessiert, den Star-Designer aufzugeben.
Key kam schließlich im März 2019 zu McLaren und war bereits beim GP von Bahrain Teil des Teams. Seine Ankunft bedeutet, dass Fry nun in die Altersteilzeit zurückkehrt. Berichte verbinden ihn jedoch bereits mit Renault oder auch dem Williams-Team, das sich kürzlich von Paddy Lowe verabschiedet hat.
Mekies: „Titelkampf 2025 hat uns Entwicklungszeit für 2026 gekostet“
Laurent Mekies räumte die Folgen des späten Titelkampfs 2025 ein, der sich auf die Leistung 2026 ausgewirkt hat.
Mercedes Vize Lord sorgt sich um Zuverlässigkeitsprobleme
Bradley Lord äußerte sich besorgt über die Leistung von Mercedes und hob den Verlust von 100 Punkten aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen und Schwierigkeiten im Rennmanagement hervor.
