Beim Monaco GP am 30. Mai 1965 führte Graham Hill die ersten 24 Runden des Rennens an und musste dann in der Hafenschikane den Notausgang wählen, um nicht in ein langsamerer Auto zu krachen.
Hill stieg aus, schob seinen BRM wieder zurück auf die Strecke und kämpfte sich bis Runde 65 wieder an die Spitze. Es wurde sein dritter Monaco-Sieg in Serie.
Kann man so machen….
Nächster FARA Candidate Driver: vom Schwimmer zum Rennfahrer
Der Wiener Alexander Aytuganov ist das neueste Mitglied der Formelaustria Race Academy
Leclerc für Rosberg immer der Schuldige bei Ferrari Troubles
Nico Rosberg äußerte sich zu den Zwischenfällen zwischen Hamilton und Leclerc und betonte, dass Charles Leclerc sowohl in Monza als auch in Mexiko die Schuld trug.
