Pierre Gasly versteht, trotz schlechter Leistungsfähigkeit seines Alpine F1 Teams, die Entscheidung der Neukonzeption des Autos von 2024.
Nach der Saison 2022 ging es für das Team aus Enstone steil bergab. Daher entschied man sich die Hauptidee für den A523 nicht weiter zu verfolgen, sondern den A524 neu zu entwickeln. Doch die erste Saisonhälfte bracht nicht die erwünschten Ergebnisse, denn mit elf Punkten liegt das Team abgeschlagen auf dem achten Platz in der Konstrukteurswertung.
„Ich denke, es ist leistungsbezogen. Leider hatte das Team letztes Jahr das Gefühl, dass es mit ihrem Fahrzeugkonzept das Ende der Entwicklung erreicht hat.“, erklärt Gasly. „Da wir unsere Ziele verfehlt haben, war die Frage: Wollen wir in ein weiteres Jahr gehen, in dem wir wissen, dass wir wahrscheinlich auf dem Stand bleiben, wo wir sind? Und sie sagten, wir wollen mehr als das, also probieren wir etwas anderes.“
Aus seiner Sicht war das „die richtige Entscheidung. Wir sind nicht in der Formel 1, um mit dem sechsten Platz in der Konstrukteurswertung zufrieden zu sein.“
„Leider haben sich die Richtungen, die sie mit dem Fahrzeugkonzept dieses Jahr eingeschlagen haben, nicht ausgezahlt. Aber dennoch denke ich, dass die Art und Weise, wie das Team arbeitet, auf einem besseren Niveau ist als bei meiner Ankunft.“, findet Gasly. „Es geht also darum, diese Leistung ins Auto zu bringen, was natürlich nicht einfach ist, aber ich weiß, dass wir bereits gute Richtungen für die nächste Saison haben, die uns in eine bessere Position bringen werden. Und mit den Prozessen und den Menschen, die sie aufgebaut und weiterentwickelt haben, habe ich das Gefühl, dass daraus etwas Gutes entstehen wird.“
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