Schluss mit dem Magerwahn – ab 2019 wird die Formel 1 ein neues Mindestgewicht für F1-Piloten einführen, damit größere Fahrer nicht mehr benachteiligt sind.
Die neue Richtlinie besagt, dass ein Fahrer dann zusammen mit dem Sitz 80 Kilogramm wiegen muss. Sollte ein Pilot weniger wiegen, muss Zusatzballast unter dem Sitz angebracht werden. Damit soll verhindert werden, dass Fahrer auf ungesunde Maße abmagern. Wie in früheren Jahren, als manche Fahrer während des Rennens sogar auf’s Trinken verzichteten.
Die Idee wurde bei der vergangenen Sitzung der Strategiegruppe geboren. Nach dem nächsten Treffen der technischen Arbeitsgruppe soll ein detaillierter Vorschlag zur Abnahme herausgegeben werden.
Momentan sieht es so aus, als soll das Gewicht der Autos um zusätzliche 6 Kilogramm erhöht werden. Durch die Einführung von Halo wurde das Mindestgewicht für 2018 von 728 auf 734 Kilogramm erhöht. Das Kopfschutzsystem wiegt jedoch bis zu 15 Kilo, was dazu führt dass die Teams wieder größere Probleme bekommen, das Gewicht einzuhalten – insbesondere wenn der Fahrer zu den größeren, und somit auch schwereren gehört. Beispielsweise Nico Hülkenberg, der 1,84 Meter groß ist, oder Esteban Ocon mit 1,86 bringen durch ihre Größe natürlich automatisch mehr Gewicht mit, als kleinere Fahrer.
2019 soll nun das Gesamtgewicht auf 740 Kilogramm ansteigen. Bedenkt man nun, dass Fahrer und Sitz zusammen auf ein Gewicht von 80 Kilo kommen, wird das Reingewicht der Boliden 660 Kilo betragen. Damit haben auch die Designer eine verlässliche Angabe, mit der sie arbeiten können.
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