Mick Schumacher hat seine Sitz- und Pedalanpassung bei seinem neuen Arbeitgeber, Meyer Shank Racing, absolviert.
Dieses zweite Jahr des Deutschen in der NTT INDYCAR SERIES wird entscheidend sein, um sein Potenzial zu erkennen – schließlich hat er im Laufe seiner bisherigen Karriere in der Regel im zweiten Jahr in derselben Meisterschaft eine klare Leistungssteigerung gezeigt.
Schumacher wurde in Jahr 2 Vizemeister der ADAC Formel 4, Dritter der MRF Formula 2000, FIA Formula 3 Champion, und FIA Formula 2 Meister.
Für 2027 steht ihm deutlich besseres Material zur Verfügung als noch bei Rahal Letterman Lanigan Racing, da Meyer Shank ein Satellitenteam von Chip Ganassi Racing ist. Felix Rosenqvist holte für das Team den Sieg bei den Indy 500 2026.
Mick muss sofort auf Augenhöhe Marcus Armstrong, der nach dem Abgang von Rosenqvist neuer Teamleader ist, fahren.
Ein weiterer Aspekt: Schumacher bestritt die gesamte Saison 2026 mit einer Verletzung am linken Handgelenk (die er sich bei einem Unfall in St. Pete zugezogen hatte) – eine Verletzung, die während der laufenden Saison nicht operativ behandelt werden konnte.
Es bleibt abzuwarten, ob die Kombination aus zweitem Jahr, besserem Auto und auskurierter Verletzung dazu führt, dass Mick bei den IndyCar-Fans einen insgesamt positiven Eindruck hinterlässt.
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