Mercedes überraschte in Montreal mit den Plätzen 3 und 4. George Russell platzierte sich im Qualifying sogar vor WM-Dominator Max Verstappen. Grund dafür dürften die neuen Upgrades sein.
Das löste bei Red Bull Misstrauen aus, weshalb man die FIA nun ersucht hat, den neuen Frontflügel am Mercedes W15 E einer genauen Untersuchung zu unterziehen. Die „Bullen“ vermuten, dass sich der Flügel mehr verbiegen lässt, als es die Regeln erlauben.
Für Mercedes Technikdirektor James Allison ist das neue Update ein „wichtiger Teil ihrer Entwicklung“. Nun muss er zittern, ob sein Team die neuen Teile behalten darf.
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