Christian Horner hat in einem Interview mit deutschen Medien gewarnt, dass es „arrogant wäre anzunehmen, dass wir ab 2026 die Konkurrenz sofort übertreffen können.“ Diese Aussage überraschte viele, auch Helmut Marko.
„Ich habe mich auch gewundert, als ich das gelesen habe. Intern spricht er jedenfalls anders,“ so Marko in einem Interview mit oe24.at.
Der Red Bull Motorsportberater beruhigte jedenfalls dass das Team in Sachen Antriebsstrang in einer guten Position zu sein scheint.
„Wir liegen mit unserem Motor im Rahmen und glauben, dass wir derzeit keinen signifikanten Nachteil haben.“
„Auch die anderen Hersteller müssen für das nächste Jahr bei Null anfangen, müssen völlig neue Motoren bringen. Wir haben erfahrene Leute, einen Großteil haben wir von etablierten Firmen abgeworben,“ so Marko weiter.
Der Österreich schließt aber nicht aus, „dass die Änderungen schon Überraschungen bringen können. Ich hoffe nicht, dass einer der Motoren-Hersteller so überlegen daherkommt, wie es bei Mercedes 2014 der Fall war.“
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
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Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
