Bei Helmut Marko läuten alle Alarmglocken. Max Verstappen ist seit mittlerweile sechs Rennen sieglos und sowohl Fahrerwertung als auch Konstrukteurstitel für Red Bull Racing sind in Gefahr.
Trotz 62 Punkten Vorsprung in der Fahrerwertung muss Red Bull die Probleme am Auto in den Griff bekommen, um den Vorsprung halten zu können.
„Wir haben einen Reifentest mit Liam Lawson in Monza und parallel werden unsere Leute analysieren, wo wir nachjustieren sollten. Wir müssen den Punkt finden, an dem wir bei der Entwicklung falsch abgebogen sind. Ein paar schlüssige Erkenntnisse haben wir schon, jetzt müssen wir die entsprechenden technischen Änderungen schnell umsetzen, damit das Auto wieder die richtige Balance hat. Die nächsten beiden Rennen auf den Stadtkursen in Baku und Singapur sind dazu wenig aussagekräftig. In Austin wird sich zeigen, ob wir den Turnaround schaffen.“, meint der Doktor.
Gefragt, ob er denke, dass der Konstrukteurstitel gegen McLaren noch zu verteidigen ist, antwortet er: „Priorität hat natürlich, dass Max die Fahrer-WM gewinnt.“ Den Konstrukteurstitel sieht der Motorsportberater wohl schon außer Reichweite, auch aufgrund der internen Turbulenzen rund um Teamchef Horner.
„Dass so was nicht hilft, ist klar. Aber das hat letztlich nicht direkt mit unseren technischen Problemen zu tun, sondern mit dem Abgang wichtiger Leute. Wenn sich gewisse Mitarbeiter verändern wollen und ein gutes Angebot bekommen bzw. eine neue Chance sehen, dann nehmen sie das eben wahr.“
ADUO Programm greift ab dem Monaco Grand Prix
Der Große Preis von Monaco markiert einen Wendepunkt für die Formel-1-Saison 2026, in der Mercedes die ersten Rennen dominiert.
BREAKING NEWS: Gucci übernimmt Titelsponsoring bei Alpine F1 ab 2027!
Gucci gab heute Mittwoch die Partnerschaft mit dem Alpine F1 Team bekannt, bei der man ab 2027 als Titelsponsor auftreten wird. Das Team startet dann als „Gucci Racing Alpine Formula One Team“ in den Farben der Luxusmarke.