Zu Saisonbeginn sorgten die Durchflussmengen-Sensoren der Firma Gill Sensors für Chaos – Ein neuer Anbieter könnte nun schon diese Saison für Abhilfe sorgen.
Probleme beim Saisonauftakt
Die neuen Durchflussmengen-Sensoren, auch Fuel Flow Meter genannt, sorgten beim Saisonauftakt für viel Aufregung. Grund dafür sind die Produkte der Firma Gill Sensors, die den seit dieses Jahr auf 100 Kilogramm pro Stunde begrenzten Spritverbrauch überprüfen sollen. Die Sensoren fielen teilweise aus oder gaben unzuverlässige Werte ab. Weil Red Bull sich auf die eigenen Daten verlassen hatte, wurde Daniel Ricciardo beim Saisonauftakt in Melbourne sogar disqualifiziert.
Neuer „Fuel Flow Meter“ – neue Firma
Doch damit soll nun Schluss sein: Laut einem Bericht von ‚Racecar Engineering‘ könnten gegen Saisonende neue Sensoren eingeführt werden. Die Entwicklung soll sich in den letzten Zügen befinden – dann steht nur noch die Abnahme durch die FIA einem Einsatz im Wege. Hersteller ist die Firma Sentronics, die sich aus den drei britischen Unternehmen Reventec, Mikina Engineering und Polyhedrus Electronics und dem US-Unternehmen Hyspeed zusammenstellt.
Marko: „Verstappen denkt mehr an Nordschleife als Formel 1“
Helmut Marko erklärt, dass Max Verstappen mehr an die Nordschleife denkt als an die Königsklasse.
Alonso sieht Parallelen zu McLaren in der Saison 2023
Fernando Alonso ist optimistisch, dass sein Aston Martin Aramco Formula One Team eine ähnliche Aufholjagd wie McLaren 2023 starten kann.