Lewis Hamilton räumte einen strategischen Fehler bei der Fahrzeugabstimmung ein, der zu seiner schwächeren Leistung im Vergleich zu Teamkollege Charles Leclerc beim Grand Prix von Großbritannien beigetragen hat.
„Der ganze Zauber vom Freitag war über das Wochenende wie weggeblasen. Mir fehlte einfach die Downforce an der Vorderachse, und wir haben es mit dem Frontflügel massiv übertrieben. Das ist mein Fehler und ein Konstruktionsfehler.“
Obwohl sich Hamilton die Sprint-Pole sicherte und Zweiter wurde, hatte er im Hauptrennen zu kämpfen und wurde als Dritter von Leclerc klar geschlagen.
„Die Motoren hatten dieses Jahr generell mehr Probleme als üblich. Ich weiß nicht, wie es um die Batterien von George und Kimi steht, aber ich vermute, dass es irgendwann eine Belastung geben wird, da wir ja nur zwei Batteriezellen haben oder so.“
„Es wird aber entscheidend sein, dass wir den Vorsprung halten, so viele Punkte wie möglich holen und unser Bestes geben, selbst wenn wir nicht gewinnen können.“
Villeneuve: „Antonelli macht noch zu viele Fehler“
Jacques Villeneuve sieht einen entscheidenden Unterschied zwischen Max Verstappen und Kimi Antonelli – die Fehlerquote.
Marko widerspricht Horners Behauptungen aufs Schärfste
Helmut Marko hat der Behauptung von Christian Horner über sein ablehenendes Urteil gegen den noch jungen Max Verstappen widersprochen.
