Oracle Red Bull Racing für 2026 einen neuen Motor vorgestellt, der in China am RB22 von Isack Hadjar modifiziert wurde.
FIA-Dokumente belegen, dass Hadjar bereits im zweiten Saisonlauf einen neuen Verbrennungsmotor erhält – einen von vier neuen Motoren, die für 2026 zugelassen sind.
Hadjars Antriebseinheit wurde umfassend überarbeitet und verfügt nun über einen neuen Turbolader, eine neue Abgasanlage und eine neue MGU-K.
Während die meisten Komponenten viermal pro Saison ausgetauscht werden dürfen, ist die MGU-K auf drei Änderungen beschränkt, was die strategische Komplexität erhöht.
Red Bull hatte sowohl im Freien Training in China als auch in der Sprint Quali mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Der Franzose belegte nur die Ränge 13 bzw. P10.
Die Session verdeutlichte den Rückstand, den Red Bull aufholen muss.
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
Briatore bestätigt Mercedes-Angebot für Teamanteile
Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
