Haas befürchtet Boden auf Alpine im Mittelfeld zu verlieren

Nach Miami Grand Prix befürchtet das TGR Haas F1 Team in der Konstrukteursmeisterschaft hinter Alpine zurückzufallen.

Alpines Updates haben eine Schwäche des A526-Chassis bei hohen Geschwindigkeiten behoben, während Haas nur minimale Änderungen vorgenommen hat.

„Sie hatten ein Problem bei High-Speed, das sie nun anscheinend gelöst haben und für dieses Rennen eine Menge Upgrades mitgebracht haben. Wir haben gar nichts mitgebracht, daher haben wir ein schwieriges Wochenende erwartet – und so kam es dann auch,“ war Oliver Bearman leicht säuerlich.

Bearman erklärte, dass Alpines Verbesserungen es ihm schwer gemacht haben, mitzuhalten, insbesondere nach einem starken Saisonstart.

„Ich denke, das wahre Tempo kam zum Vorschein. Es lief gut zu Beginn von Q1, aber wir hatten tatsächlich einen ganz anderen Fahrplan als die anderen. Ich hatte das Gefühl, wir hätten zum Beispiel den Abstand zu Alpine etwas verringert. Aber sie haben nur einen Reifensatz verwendet und ihr wahres Tempo in Q2 gezeigt – und da konnten wir nicht mehr mit ihnen mithalten,“ so der Haas Shooting Star weiter.

Trotz des Rückschlags blickt der junge Brite optimistisch auf die kommenden Rennen, zumal in Montreal umfangreiche Updates kommen sollen.

„Montreal dürfte kühler sein, was uns die Möglichkeit gibt, Alpine erneut unter Druck zu setzen. Es fehlen drei oder vier Zehntel, um es sicher dorthin zu schaffen.“

„Wir bekommen für Kanada auch einige neue Teile, was uns ebenfalls mehr Leistung und Speed verleihen sollte.“