Rob Smedley, leitender Renningenieur bei Williams, war mit den ersten beiden Trainings recht zufrieden. Neben Massa und Bottas durfte auch Felipe Nasr einen Trainingslauf bestreiten…
Kompliziertes Programm wurde gut absolviert
Alle drei eingesetzten Piloten absolvierten ein umfangreiches und kompliziertes Programm zur Zufriedenheit der Teamführung. „Wir haben mit den Tests mehrerer aerodynamischer Komponenten begonnen und dann mit den mechanischen Teilen und dem Motorblock fortgesetzt“, erzählt Smedley. „Alles in allem war das ein ganz schön arbeitsreicher Tag. Alle haben sich sehr bemüht und heute Nacht müssen wir so schnell es geht die Daten fertig auswerten.“
Felipe Massa sieht große Fortschritte
Der Einbau neuer Teile hat den Brasilianer nach vorne gebracht und vor allem die Balance und Fahrbarkeit des Autos verbessert. „Die Temperatur am Kurs war recht kühl, sodass es sehr rutschig war“, erklärt die Nummer eins von Williams seine Eindrücke. „Wenn es morgen regnen sollte, wird es beim Rennen genauso sein. An den Vorderreifen hatte ich auch etwas „Graining“, aber das werden wir bis morgen hinbekommen. Also ein recht guter Tag!“
Bottas hinter Massa zurück
Valtteri Bottas kämpfte mit den Wettereinflüssen und blieb in seinen Trainingsrunden doch deutlich hinter Felipe Massa zurück. Aber auch er lobt den Einbau neuer Teile. Er brauchte einige Zeit, um sich an den Kurs zu gewöhnen. „Anfangs war es heute Nachmittag schon schwer, in den Kurs reinzukommen“, erklärt Bottas seine Eindrücke. „Einige Kurvenkombinationen sind ganz schön schwierig. Als ich aber einmal den Rhythmus gefunden hatte, fühlte ich mich mit dem Auto besser als in Bahrain. Regen morgen wird den Kurs für den Renntag rutschig lassen, solche Rennen sind immer interessant. Ich erwarte eine signifikante Verbesserung im morgigen Qualifying“, gibt sich der Finne optimistisch.
Ersatzfahrer Felipe Nasr durfte heute zum ersten Mal auf der chinesischen Rennstrecke fahren. Seine Hauptaufgabe war der Test neuer Teile und das Kennenlernen des Rennkurses. Auch ihm setzten die Kälte und der rutschige Kurs zu.
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