Die DTM Piloten haben die Entscheidung, das Qualifying für die Läufe auf dem Norisring an diesem Wochenende in Gruppen abzuhalten, begrüßt und lobten die Serienführung rund um Gerhard Berger.
Der Straßenkurs in Nürnberg ist die kürzeste Strecke im Rennkalender mit Rundenzeiten deutlich unter der 50-Sekunden-Marke und mit 27 Autos im Feld würde es wohl sehr schwierig werden, in den 20-minütigen Qualifyings eine freie Runden zu erwischen.
Daher hat die DTM beschlossen, die Fahrer nach ihren Meisterschaftspositionen in zwei Gruppen aufzuteilen – ungerade Positionen in Gruppe A, gerade in Gruppe B. Gruppe A fährt am Samstag zuerst 20 Minuten, Gruppe B am Sonntag.
Die schnellsten Fahrer jeder Gruppe teilen sich die erste Reihe, die zweitschnellsten Fahrer jeder Gruppe die zweite Reihe und so weiter. Die drei schnellsten Qualifikanten erzielen 3-2-1 Punkte.
Proteste von Mercedes-Rivalen von FIA erhört
Die Proteste von Ferrari, Aston Martin, Audi und Co. haben gefruchtet, denn die FIA wird die Lücke bei der Motor-Verdichtungs-Messung schließen.
CELSIUS wird Energy Drink Partner von Aston Martin F1
Das Aston Martin Aramco Formula One Team hat eine exklusive, mehrjährige globale Partnerschaft mit der Premium-Energy-Drink-Marke CELSIUS abgeschlossen.