NEU: nach jedem Grand Prix gibt es nun eine Analyse der Stallduelle durch die Formelaustria Redaktion – das Formelaustria Ranking
STALLDUELLE ASERBAIDSCHAN GP 2021
| Team | Duell | Stand |
| Mercedes | Ja, Hamilton hat sich in Baku selbst um einen möglichen Sieg gebracht, den ihm das Rennglück fast noch geschenkt hätte. Dennoch war er das ganze Wochenende klar stärker als Teamkollege Bottas, der von Beginn an nicht auf Touren kam. Auch als der Finne dasselbe Setup wie sein Stallgefährte fuhr, ging absolut nichts vorwärts | Klarer Vorteil Hamilton |
| Red Bull | Verstappen ist der Teamleader und daran sollte auch der Sieg von „Checo“ Perez in Baku nichts ändern. Dennoch hat der Mexikaner seit Saisonbeginn eine kontinuierliche Steigerung gezeigt und bewiesen, dass er den Platz bei den Bullen zurecht bekommen hat. Also Max, aufpassen! | Vorteil Verstappen |
| McLaren | Auch wenn sich Ricciardo in Aserbaidschan deutlich besser verkauft hat als noch in Monaco, war ihm Stallgefährte Norris doch wieder einiges voraus. So wie es aussieht, wird es noch einige Rennen dauern, bis der Aussie auf Augenhöhe mit dem Youngster fährt, der aktuell in der Form seines Lebens zu sein scheint. | Vorteil Norris |
| Ferrari | P2 von Sainz in Monaco war der Beweis dafür, dass sich der Spanier von allen Piloten, die das auf die Saison 2021 hin das Team gewechselt haben, am schnellsten auf die neuen Bedingungen einstellen konnte. Dennoch hat Leclerc mit zwei Poles in Serie und P4 in Baku seine Führungsrolle im Team weiterhin behaupten können. | Vorteil Leclerc |
| Aston Martin | Hatte zu Saisonbeginn noch Stroll die Nase vorne, so schlägt das Momentum nun ganz klar zugunsten von Vettel aus. Der Deutsche ließ P5 in Monaco einen sensationellen zweiten Platz in Baku folgen, natürlich etwas vom Rennverlauf begünstigt, aber man muss auch da sein, um abzustauben. | Vorteil Vettel |
| Alpha Tauri | Tsunoda war in Aserbaidschan wieder richtig schnell und konnte diesmal auch gut punkten. Aber Gasly brachte diesmal das Potenzial des Alpha Tauri Pakets voll auf die Straße und sammelte mit dem Stockerplatz ganz viele Argumente für die Beförderung in ein Topteam. | Vorteil Gasly |
| Alfa Romeo | Der „Iceman“ fährt seit Saisonbeginn – im positiven Sinne – seinen Stiefel runter und konnte in Baku nun endlich auch damit punkten, woran zuvor immer wieder knapp gescheitert war. Aber Teamkollege Giovinazzi hat zu 2020 deutlich aufgeholt und ist am finnischen Routinier dran. | Knapper Vorteil Räikkönen |
| Alpine | Im bisherigen Saisonverlauf konnte Ocon überzeugen und hatte knapp die Nase vorne. Doch im chaotischen Aserbaidschan GP behielt Veteran Alonso die Übersicht und schlug in den letzten Runden eiskalt zu, wo es darauf ankam. P6 war der verdiente Lohn. | Knapper Vorteil Alonso |
| Haas | Schumi junior ist besonnen, zeigt viel Übersicht, und versucht den bestmöglichen Job mit dem schwierigen Haas zu machen. Aufgrund seines 13. Platzes in Baku hat das Team nun Williams überholt. Mazepin hinkt noch immer hinterher, hat aber gegenüber dem Saisonbeginn aufgeholt. | Vorteil Schumacher |
| Williams | Russell unterstreicht vor allem in den Qualifyings immer wieder sein Können, wenn er den lahmen Williams in Q2 hineinfährt. Doch zu mehr hat es noch nicht gereicht. Latifi ist die klare Nummer 2, auch wenn sich der Kanadier im Vergleich zum Auftakt gesteigert hat. | Vorteil Russell |
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