Die Scuderia Ferrari HP hat sich bei der FIA beschwert und behauptet, Red Bull und Mercedes sollen eine illegale Möglichkeit gefunden haben, ihre eigenen Motoren leistungsfähiger zu machen.
Grund des Anstoßes ist, das Messverfahren des Weltverbands für das Verdichtungsverhältnis der neuen Motoren. Die Aggregate werden kontrolliert, wenn sie noch kalt sind.
Laut Ferrari sollen Red Bull und Mercedes aber einen Trick anwenden, wodurch die Verdichtung sich über die Regelgrenze erhöht, sobald die Motoren heiß sind. Daher erfüllen sie bei der Messung zwar die Vorgaben, halten sie aber nicht wirklich ein.
Offiziell ist diese Methode noch nicht verboten, aber Ferrari hat nun vehement eine Anpassung der Regularien gefordert und will schon nach dem ersten Rennen in Melbourne offiziell Protest einlegen.
Sowohl die Ferrari-Kundenteams MoneyGram Haas F1 Team und Cadillac F1 Team, sowie das Aston Martin Aramco Formula One Team und das Audi F1 Team würden sich dem Protest anschließen.
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