Bei der Scuderia Ferrari HP wartet man noch auf Klarstellungen der FIA zu einigen Bauteilen.
Das hat bestimmte Entwicklungsschritte verlangsamt und Kompromisse bei einigen Komponenten des SF-26-Updates nötig gemacht.
Da wichtige Bereiche des Reglements für 2026 noch zweideutig sind und erst von der FIA genauer definiert werden müssen, wird das Auto im Albert Park kein radikal modifiziertes „Spec B-Modell“ sein.
Allerdings wird erwartet, dass der rennfertige SF-26 genau am Mindestgewicht liegen wird. Zahlreiche Autos der Konkurrenz sind noch zu schwer, haben bis zu 10-15 kg „Übergewicht.“
Am Dienstag waren Charles Leclerc und Lewis Hamilton am Circuit de Barcelona-Catalunya beim Shakedown unterwegs und spulten problemlos ihr Programme ab.
Schneider Electric Energietechnologiepartner von McLaren
Der globale Technologiekonzern Schneider Electric wird offizieller Energietechnologiepartner von McLaren Racing.
Stimmung bei Red Bull nach ersten Tests gut
Am zweiten Testtag in Barcelona griff Max Verstappen bei Oracle Red Bull Racing erstmals in den Lenker und die Stimmung bei den „Bullen“ ist gut.
