Die Formel 1 Bosse drängen darauf, dass Grand-Prix-Autos in der nächsten Regelära leichter werden, da sie die Gewichtszunahme für außer Kontrolle geraten halten.
Während die Motorregularien der Formel 1 ab 2026 in Stein gemeißelt sind, ist bei den Chassis noch lange nicht endgültig, was kommen wird.
Allerdings sind sich die Formel 1 und die FIA einig, dass die Autos an Gewicht verlieren müssen. Das aktuelle Mindestgewicht des Fahrzeugs liegt bei 798 Kilogramm, über 200 Kilogramm mehr als noch im Jahr 2008.
Im Gespräch mit Autosport sagte FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem: „Wir brauchen ein leichteres Auto. Es wird schwer zu erreichen sein, aber jeder will es. Deshalb mache ich Druck, weil ich aus dem Rallyesport komme, wo nichts schlimmer ist, als ein schweres Auto zu haben.“
Auch Formel 1 CEO Stefano Domenicali unterstützt die Ansicht: „Einer der Punkte, über den schon immer diskutiert wurde, war das Gewicht. Es ist also ein Diskussionsthema für die Zukunft.“
FIA verhängt keine Ladebegrenzung für Batterie für Start
Die FIA hat beschlossen, die Ladebegrenzung für die Batterie während der Einführungsrunde nicht zu erhöhen oder abzuschaffen, obwohl sich einige Teams für mehr Freiheit beim effektiven Laden der Batterien ausgesprochen hatten.
Briatore bestätigt Mercedes-Angebot für Teamanteile
Flavio Briatore bestätigte, dass Mercedes über den Erwerb einer Beteiligung am Alpine F1-Team verhandelt.
