Ex Red Bull Mann – F1 Gehälter für ein Witz

Ex-Oracle Red Bull Racing Ingenieur Blake Hinsley hat sich gegen die niedrigen Gehälter in der Formel 1 ausgesprochen, insbesondere im Vergleich zu anderen Rennserien wie der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Hinsley behauptet, dass einige F1-Ingenieure weniger verdienen als eine Teilzeitstelle in der WEC, was trotz der immensen finanziellen Ressourcen innerhalb der Formel 1 eine große Ungleichheit verdeutlicht.

In der Formel 1 ertragen Ingenieure lange Arbeitszeiten und enormen Druck, gehen oft an ihre körperlichen und geistigen Grenzen. Ihre finanzielle Vergütung spiegelt anscheinend nicht immer ihre Anstrengungen wider.

Hinsley, der seine Frustration über dieses Thema auf X zum Ausdruck brachte, sieht darin ein großes Problem. „Wollen Sie wissen, wie beschissen die Kostenobergrenze in der Formel 1 ist?“

„Hatte gerade ein lockeres Gespräch mit einem Personalvermittler über einen Job als F1-Renningenieur. Ihr Höchstgehalt war niedriger als das, was ich letztes Jahr als Teilzeit-Performance-Ingenieur in der WEC in einem LMDh-Team verdient habe“, verriet der Amerikaner.

„Warum setzen sich die Teamchefs nicht stärker für eine höhere Kostenobergrenze ein, um den gestiegenen Lebenshaltungskosten und der Inflation Rechnung zu tragen? Ach ja … denn bei den Teams, die profitabel sind, können die Chefs und Aktionäre wahrscheinlich einen Teil dessen einstecken, was sie nicht ausgeben“, ließ der Ex-Red Bull Mann seiner Frustration freien Lauf.

„Für mich ist das F1-Schiff abgefahren – ich habe kein Interesse an einem 24-Rennen-Kalender. Ich habe nach 21 Rennen aufgehört, weil ich ein Leben haben wollte,“ hat Hinsley mit der Königsklasse selbst abgeschlossen.

Aber für seine ehemaligen Kollegen „macht es mich wütend, dass die FOM, die FIA ​​und die Teams selbst den Sport verarschen, einschließlich einer großen Anzahl meiner Freunde, nur weil es die F1 ist“.