Ex-Ferrari Ingenieur Clear: „2026 wird nicht wie 2014!“

Ehemaliger Ferrari Ingenieur sagt, 2026 wird nicht wie 2014 als die „Silberpfeile“ alles in Grund und Boden fuhren.

Angesichts der weitreichenden Regeländerungen, die die Formel 1 2026 einführt, vermuten viele, dass ein Motorenhersteller – und damit ein Team – wieder dominieren könnte wie 2014 das Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Doch Jock Clear, u.a. F1 Ingenieur bei BrawnGP, Mercedes und der Scuderia Ferrari HP, ist überzeugt, dass dies nicht der Fall sein wird.

„Viele sagen, irgendein Team wird bei den Motoren die bessere Arbeit leisten, und deshalb wird alles sehr einseitig verlaufen. Wir kennen das von 2014. Aber ich glaube nicht, dass das nächstes Jahr der Fall sein wird.“

„Ich denke, die Systeme, die die FIA und die Formel 1 eingeführt haben, um mit den Unterschieden zwischen den Antriebseinheiten umzugehen, sind wirklich sehr gut und sollten den Teams ermöglichen, zu reagieren“, betonte Clear im Gespräch mit CasinoHawks.

Das war Renault und Honda zu Beginn der V6-Turbo-Hybrid-Ära 2014 aufgrund des Regelwerks nicht möglich.

Clear betont, dass der Erfolg 2026 sehr davon abhängen wird, „wie gut ein Team die neuen Anforderungen verinnerlicht hat, und wie gut die Fahrer damit umgehen können.“

„Für die Technikbegeisterten – und ich bin einer davon – ist das neue Reglement großartig. Ich selbst bin Formel-1-Fan, weil ich die Technologie liebe und es mir gefällt, dass sie an der Spitze der Ingenieurskunst steht – es gibt viele solcher Fans.“

„Die Formel 1 war und ist ein technologiegetriebener Sport,“ schließt der Ex-Ferrari Mann.

 

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