Wie nach jedem Grand Prix gibt es die Benotung der Leistungen der Fahrer im Rennen durch die Formelaustria Redaktion
FAHRERBENOTUNG GRAND PRIX VON ITALIEN 2024
| Nummer | Fahrer | Team | Note | Beurteilung |
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Charles Leclerc | Ferrari | 1 | Mit einem speziellen Aerodynamikpaket und dem perfekten Reifenmanagement sorgte Leclerc mit einer ganz starken Vorstellung für ein Party in Rot – der absolute Triumph |
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Oscar Piastri | McLaren | 1 | Schob sich in Runde 1 beinhart an Norris vorbei, sah dann lange wieder der sichere Sieger aus, doch Ferrari ging mehr Risiko mit der Ein-Stopp-Strategie, daher doch nur Zweiter |
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Lando Norris | McLaren | 2 | Wieder konnte Norris die Pole nicht zu einer Führung nach Runde 1 nützen, wurde dann vom Teamkollegen abgekocht, und hat eine weitere Chance im WM-Titelkampf ausgelassen |
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Carlos Sainz | Ferrari | 2 | Das Geburtstagskind kam von Anfang nicht ganz so gut zurecht mit den Reifen wie Leclerc, fightete aber hart und verschaffte dem Stallgefährten auch ein wenig Zeit – gut gemacht |
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Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | Der Rekordweltmeister hatte das gesamte Wochenende das Gefühl nicht das volle Potenzial seines Wagens abrufen zu können – daher gab’s nach einem unauffälligen Rennen nur P5 |
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Max Verstappen | Red Bull | 2 | Der Wagen lief nicht, die Balance passte nicht, ein Stopp ging in die Hose, daher hat der Titelverteidiger noch das Bestmögliche herausgeholt – große Sprünge macht er damit nicht |
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George Russell | Mercedes | 3 | In der ersten Schikane verbremst, Flügel kaputt, dadurch langer Stopp, danach weiterhin angriffig und aggressiv, aber auch immer wieder mit Fehlern – da braucht’s mehr Ruhe |
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Sergio Perez | Red Bull | 2 | P8 ist kein Wunderding, aber zumindest hielt „Checo“ seinen Rückstand auf Teamkollege Verstappen im Rahmen – dennoch zu wenige Punkte für die „Bullen“ in der Team-WM |
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Alex Albon | Williams | 1 | Albon könnte die Updates am Williams perfekt ausnützen, fuhr ein fehlerloses Rennen und perfektem Reifenmanagement – der Thailänder wurde mit wichtigen Punkten dafür belohnt |
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Kevin Magnussen | Haas | 1 | Ein gut aufgelegter Däne sorgte wieder für massig Action, allerdings einmal zu viel, 10 Sekunden bekommen, dennoch stürmte der Haas-Pilot in die Punkteränge – gute Werbung |
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Fernando Alonso | Aston Martin | 2 | Auch wenn der Doppelweltmeister wie immer hart gekämpft hat, reichte es im wirklich langsamen Aston Martin knapp nicht zu Punkten – da hängt der Haussegen weiter schief |
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Franco Colapinto | Williams | 1 | Wirklich guter Einstand des jungen Argentiniers, der praktisch ohne Vorbereitung ins Cockpit kam und fast das ganze Rennen die Pace von Albon mitgehen konnte – Hut ab! |
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Daniel Ricciardo | Racing Bulls | 3 | Der Aussie hatte einen guten Start, rempelte sich aber an „Hülk“ vorbei und fasste fünf Sekunden aus, nochmal 10 Sekunden, weil Penalty nicht ordentlich abgesessen – Satz mit X |
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Esteban Ocon | Alpine | 2 | Ocon hat sich lange Zeit in den Top 10 halten können und gut gewehrt, danach ging aber die Strategie des Alpine Teams nicht auf und er fiel durch Reifenstopps stetig zurück – schade |
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Pierre Gasly | Alpine | 3 | Der Franzose stand diesmal klar im Schatten des Stallgefährten und zeigte ein unauffälliges Rennen im Autodromo Nazionale – da muss sicher deutlich von Gasly mehr kommen |
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Valtteri Bottas | Stake Sauber | 4 | Trotz einer guten Menge mehr an Erfahrung konnte der Finne auch nichts aus seinem zugegeben schlechten Sauber herausholen, da naht wohl auch die Formel 1 Pension! |
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Guyanu Zhou | Stake Sauber | 4 | Je länger die Saison dauert, desto schwächer wird nicht nur der Sauber-Wagen, sondern desto trauriger werden auch die Vorstellungen des Chinesen, der um den Abschied bettelt |
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Lance Stroll | Aston Martin | 4 | Ein absolutes Katastrophen-Wochenende für den Kanadier, der mit dem mittelprächtigen Aston immer weniger zurecht zu kommen scheint – abhaken, Krone richten, weitermachen |
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Nico Hülkenberg | Haas | 4 | Von Ricciardo in Runde 1 in den Kies geschoben, Nerven verloren und an dessen Stallgefährten revanchiert, 10 Sekunden kassiert, Nase getauscht, Rennen leider gelaufen |
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Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 0 | Ein schwieriges Wochenende war für den Japaner am Sonntag bereits nach sieben Runden zu Ende, als Tsunoda seinen Dienstwagen aufgrund eines Folgeschadens abstellen musste |
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Für Helmut Marko ist sicher, dass Max Verstappen sein Oracle Red Bull Racing Team nach vorne bringen wird. Den Titel holt aber laut Marko ein Fahrer mit Mercedes Motor.
Ferrari optimiert den Turbo des SF-26
Ferrari hat den Turbo für seinen neuen SF-26 für niedrige Drehzahlen optimiert.



















