Gemeinsam mit der BossGP hat die mittlerweile italienische Rennwagenschmiede den neuen Wolf GB08 Sonik präsentiert.
Der Sonik Formelwagen wird von einem Ford V8 Motor von Wolf Powertrains mit 650 PS für BOSS GP (und bis zu 1050 PS in der Unlimited-Konfiguration) angetrieben.
„Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Boss GP. Dieses Projekt repräsentiert unser Know-how optimal“, so Wolf Racing Boss Giovanni Bellarosa.
1975 vom Austro-Kanadier Walter Wolf aus den Resten des Hesketh Teams und Frank Williams Racing Cars gegründet, war das Team von 1976 bis 1979 in der Formel 1 am Start.
Mit dem ersten selbst gebauten Wagen, dem Wolf WR1, holte Jody Scheckter 1977 in Argentinien gleich den Rennsieg. Mit zwei weiteren Siegen und einige Podiumsplätzen wurde der Südafrikaner sensationell hinter Niki Lauda auf Ferrari Vizeweltmeister.
Danach ging es leider bergab, bis Wolf durch die hohen Kosten ohne weitere Erfolge die Lust verlor und den Rennstall an Emerson und Wilson Fittipaldi verkaufte.
2009 sicherte sich der Bellarosa die Namens- und Markenrechte, und begann Sportprototypen mit 2l Honda-Motoren zu bauen. Nachdem man auf Anhieb den Titel im Italian Sport Prototype Championship holte, folgten zahlreiche andere Meisterschaften.
2015 startete man mit dem Wolf GB08 erstmals bei den 24 Heures du Mans und Wolf Racing Cars entwickelte einen eigenen 1.6l Turbomotor, mit dem der Wolf GB08 Tornado 2019 höhere Speeds als die regulären LMP3 Boliden erreicht.
2024 eröffnete Bellarosa die neue Fabrik, knapp 1,5km vom historischen Hauptsitz entfernt. Im Modellbereich wurde der Raiden vorgestellt und umgehend vom italienischen Motorsportverband für die nationale Sportprototypen-Meisterschaft bis 2028 als One-Make Bolide ausgewählt.
Der offizielle Wolf GB08 Mistral, angetrieben von einem schwedischen Vierzylinder-Turbomotor, gewann die Unlimited-Klasse beim Pikes Peak 2024.
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