Die Formel 1 hat eine Regel für den Leistungsausgleich der Motoren ab 2026 beschlossen.
Wenn ein Motorenbauer 3% hinter dem stärksten Motor nach dem dann greifenden neuen Regulativ zurückbleibt, erhält er zusätzliche Zeit am Prüfstand, um seinen Motor zu verbessern.
Das Prinzip wird ähnlich sein, wie die Aero-Entwicklungszeit basierend auf der Rangliste der Konstrukteurs-WM der Vorsaison.
Tombazis: Dürfen uns nicht von Herstellern abhängig machen
Nikolas Tombazis hat klargestellt, dass sich die Formel 1 nicht von den Autoherstellern abhängig machen darf.
Williams FW48 hat vor Miami bereits abgespeckt
Das Atlassian Williams F1 Team hat einen Plan entwickelt, um durch Gewichtsreduzierung des Wagens eine Sekunde pro Runde herauszuholen.
